Toda vez que pretendemos não colocar o bebê ou a criança no dispositivo de segurança (porque estamos próximos, porque há pressa ...), teríamos que pensar nessas figuras para descartar a ideia. O Ministério Público de Segurança Rodoviária encomendou um estudo sobre acidentes infantis em que o grande número de crianças que não viajam corretamente sujeitas a um sistema de retenção.
O trabalho revelou alguns dados que evidenciam o uso indevido desse tipo de dispositivo que muitos pais cometem, um dos erros mais frequentes que colocam em risco as crianças no carro. 46% das crianças não possuíam nenhum sistema de retenção, outros 18% a carregavam, mas estavam mal posicionados e apenas 30% a usavam e faziam corretamente.
As futuras conclusões do projeto que está sendo realizado pela Promotoria de Segurança Rodoviária visarão criar propostas de reformas legislativas para reduzir as mortes de crianças em acidentes.
Mudanças na lei para salvar a vida das crianças
Espera-se que o projeto seja concluído ainda este ano e, até lá, o Ministério Público, que trabalha em alguns aspectos em colaboração com a DGT, apresentará sua propostas legislativas definitivo
A esse respeito, os motoristas, na maioria dos casos, os próprios pais, que sofrem um acidente de trânsito com crianças pequenas que não foram adequadamente protegidas e que são mortas ou gravemente feridas foram alvejados.
Dessa forma, propõem que, se for possível demonstrar que a falta de proteção do menor é a causa de lesões mais graves ou de sua morte, o motorista verá um aumento na penalidade solicitada em um processo judicial.
Além disso, pretendem promover outras medidas, como a transferência para o Ministério Público de Menores para estudar o caso e, se o menor precisar de alguma forma de proteção, quando o motorista for multado pela terceira vez em levar crianças sem cinto de segurança ou cinto de segurança. Isso somaria 200 euros e perda de três pontos por cada penalidade.
Da mesma forma, a proibição será solicitada para que crianças menores de 14 anos não possam viajar por qualquer meio de transporte público (táxi ou ônibus) sem o sistema de retenção correspondente. Desta forma, queremos eliminar a isenção para os taxistas, para que eles também tenham que usar sistemas de retenção para crianças de forma obrigatória.
Acidentes com mortes poderiam ter sido reduzidos em 51% se as crianças tivessem sido adequadamente protegidas. As crianças são esmagadas por outros ocupantes do veículo, em muitos casos, que as seguravam no colo ou são demitidas fora do compartimento de passageiros.
