Todos os anos, o Royal Automobile Club da Espanha (RACE) publica um relatório sobre sistemas de retenção para crianças, no qual analisa a segurança contra impactos frontais e laterais, bem como sua facilidade de manuseio, ergonomia, conteúdo de substâncias perigosas, limpeza e preparação de cada produto.
Este ano também o fez e eles aprovaram com uma nota. Ele examinou 32 assentos de carro para bebês e crianças e 84% recebem uma classificação "satisfatória". Vamos ver quais são os modelos mais seguros e quais não são recomendados de acordo com a RACE.
Este ano destaca os bons resultados obtidos pelas cadeiras aprovadas com o padrão i-Size, a aprovação européia para assentos de carro ISOFIX, o que representa uma evolução na segurança dos SRIs (sistemas de retenção para crianças).
Dos 32 produtos analisados, 20 modelos receberam a classificação de "satisfatório", seis de "aceitável" e um, a cadeira Kiddy Evo-Luna i-Size, para crianças entre 45 e 83 centímetros de altura, de "muito satisfatório".
Por outro lado, cinco não passaram nos testes como um todo, três deles com a pior classificação "muito insatisfatório". Estes são os modelos Kiwy SF01 Q-Fix (até 18 kg), KidsEmbrace Friendship (entre 9 e 36 kg) e More Ziti-Fix 23 (entre 16 e 36 kg).
Qualificações
Muito satisfatório
Satisfatório
Aceitável
Insatisfatório
Muito insatisfatório
Mas nem toda a responsabilidade pela segurança das crianças está na qualificação das cadeiras, mas também na maneira como elas são usadas. Os sistemas de retenção são usados pior do que pensamos, dois em cada três pais não os colocam bem, o que mostra grande ignorância em relação à sua correção.
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