História dos carrinhos de bebê

Em todos os momentos, os pais procuraram uma maneira de levar o bebê à vontade para eles em movimento. Desde que os amarraram com um pedaço de pano às sacolas, eles transportaram os bebês de maneiras diferentes.

Hoje, a maioria dos pais os leva em carrinhos modernos que evoluíram para torná-los cada vez mais práticos.

Mas De onde vem a idéia de carrinhos de bebê?

A idéia do carrinho de bebê vem do arquiteto William Kent, encarregado de projetar os jardins da Inglaterra, conhecido por seu trabalho.

Em 1733, o duque de Devonshire perguntou a Kent se ele poderia construir um meio de transporte que entretesse seus filhos. Kent forçado a construir esse dispositivo, fez uma cesta com rodas onde as crianças podiam sentar-se nele. Foi decorado e puxado por um pônei ou uma cabra. A ideia rapidamente gostou de outros membros da família real que tinham objetos semelhantes. Esses modelos foram caracterizados por serem muito altos e inseguros e foram projetados exclusivamente para os pais da alta sociedade.

Os carros daquela época eram muito diferentes dos atuais. Eles eram feitos de madeira ou vime e os arreios eram de latão muito caro. Eles eram luxuosos e se tornaram obras de arte fortemente ornamentadas. Os modelos também tinham nomes de princesas e duques como: Balmoral e Windsor.

Naquela época, os carrinhos de bebê eram sempre empurrados por animais, mas em 1848 um design revolucionário apareceu. O americano Charles Burton decidiu colocar o guidão neles para que os pais pudessem empurrá-los. Como essa idéia não foi aceita nos Estados Unidos, Burton mudou-se para a Inglaterra, e personagens como a rainha Isabella e o paxá do Egito usaram esses modelos.

Em junho de 1889, um novo design de carro apareceu em cena pública. William Richardson patenteou sua idéia do primeiro carrinho reversível. O berço foi projetado para que o bebê estivesse virado ou voltado para longe dos pais. Ele também fez alterações estruturais no carro. Os eixos anteriores não permitiam que as rodas se movessem separadamente. O design de Richardson permitiu maior manobrabilidade dos carros.

Enquanto os anos 20 começaram, a Primeira Guerra Mundial terminou. Carros de bebê modernos estavam agora disponíveis para todas as famílias. Eles também eram mais seguros, com novos recursos, como rodas maiores, freios, mais largos para crianças mais velhas e mais robustos. Antes de 1950, esses carros eram obrigatórios para todas as famílias.

Em 1965, Owen Maclaren, engenheiro aeronáutico, ouviu sua esposa reclamar sobre viajar da Inglaterra para a América com um carrinho de bebê tão pesado. Maclaren sabia que precisava de algo mais leve. Usando seu conhecimento sobre aviões, ele construiu uma estrutura de alumínio e criou o primeiro carrinho de guarda-chuva. Isso permitiu que os carros fossem mais fáceis de usar e pudessem ser transportados para qualquer lugar.

Antes do ano 80, outra medida foi incorporada por Phil Baechler que, com duas rodas de bicicleta, desenvolveu o sistema de inclinação para o bebê.

Desde os anos 80, a indústria de carrinhos se desenvolve vertiginosamente. Novos recursos, construção mais segura e mais acessórios abriram um novo mundo para pais e bebês.